明日（8月25日）運転される、183系リバイバルさざなみの送り込み回送を撮りに行きました。 自宅の最寄り駅の千葉みなと駅に撮りに行ったのですが、 失敗。 あと0.5秒ぐらい遅く撮ればよかったな。 でも、この時上りホームに列車が進入していて、被らないよう…

こんばんは。タイトルを考えている間に、日にちが変わってしまいました。 先日、18日に東京都福生市の横田基地で行われた、友好祭に行ってきました。 当日は、家から東西線経由で拝島まで行き、基地まで歩いていきました。 拝島駅で偶然183系を見ました。（O…

どうも。 今回は東海道線の写真です。 185系とEF65です。 東京駅だとおもいます。 最近、185系のストライプ塗装が復元されましたね。→過去の記事です写真が載ってます。 田町ですかね。 113系とＥＦ66、ＥＦ58です。 今回は以上です。

こんにちは。 このコーナーでは、昔、父や叔父さんが撮影したフィルムをスキャンして載せていきます。 では早速紹介していきます。 今回は、車両センター一般開放の写真です。 クモユニ74型『思い出のメイルトレイン』と身延線のクモユニ143型です。 思い出…

昨日から、キャンプに行ってきました。 これは、今日の写真です。 大多喜駅 キハ52型 時刻表を調べずに行ったのですが、駅に行って5分ほどで来ました。 上総中野寄りです。 スノーブローが付いていますね。 おそらく、上総中川付近の踏み切りで撮影した写真…

昨日、ポポンデッタで中古の183系を購入しました。 中古にしては、走行もスムーズで、ボディも綺麗でした。 方向幕のシールをこれから張らないと･･･ しかし、今日ポポンデッタで走行させたら、パンタが1個壊れました。 そのうち直します。

昨日、ポポンデッタでトミーテックの201系K54+54編成を購入しました。 動力とパンタグラフは一緒に買ったので、走行化パーツを買えば走れます。 ちなみに、プラ車輪のまま試運転しましたが異常はありませんでした。

2ヶ月間ぐらいで撮った写真をピックアップしてみます。 京葉線 舞浜駅 E233系 東京モノレール羽田線 天王洲アイル駅 1000系・2000系 番外 羽田空港 東海道線 東京駅 185系 東京駅 江ノ電 江ノ島駅 1500型+2000型 宇都宮・高崎線 上野駅 183系 宇都宮・高崎線…

3月の暮れに釧路に行きました。 そのときの写真です。 この日は風が強くて、いざ羽田に行こうとしたら渋滞してるので、アクアラインから行こうとしたら通行止め。 もうむりかなぁ、と思ったけど飛行機の方も遅れてたので乗れました。 しかし 案外、浦安ぐら…

こんにちは。 今日はだいぶ前の事です。（進級して忙しくて）。 この日は安房鴨川から、千倉まで乗車しました。 入線してきました。 勝浦側です。 車内はこんな感じです。 乗ったのは自由席でしたが、かなり空いていました。しかもグリーン車に特別料金なし…

このページでは鉄道模型について書いていきます。

ゆうと300系 その1の続きです。 その1はこちらから↓ http://blogs.yahoo.co.jp/kenta201_proof/3905073.html 651系の車内です。（上野駅） ついでに方向幕です。 東京駅に移動しました。 東海道線10番線ホームの業務用時刻表（品川よりにおいてあるやつ）を…

今日は友達のJ君と一緒に『リゾートゆうエクスプレス』を使用した、いわき・ときわ路夢街道と引退が近い651系のスーパーひたち、それから3月16日で運転を終了する300系を見に行きました。 （なぜか知らないけどJ君と行くといつも4時半おきだ・・・） まずは…

昨日300系を見に行ってきました。 300系入線時間まで4時間。 それまでは東京近郊区間の特約を使って回りました。 新松戸にて 回りの写真はここまで（適当な人ですみません） さあ次は300系です。 東京駅にて 19番線 車止め寄り 混雑振りに思わずびっくりしま…

201系 201系はは、1979年に試作車（900番台）が誕生し、後量産された国鉄（JR）の直流通勤型車両である。 制御方式はサイリスタチョッパ制御を採用、電力回生ブレーキを装備した省エネ車両として設計・製造された。 しかし製造コストがネックとなり、中央線…