こんにちは。 すっかり7300系を加工する気が失せてしまったので、少し前に撮ったネタを消化します。 3月のダイヤ改正でJR只見線から引退したキハ40系2両が、千葉の小湊鐡道へ活躍の場を移すこととなり、5月18日から19日にかけて甲種輸送されました。 当時緊…

こんばんは。 前回の加工で車体のおおよその加工は終了しました。 そしていよいよ今回は副灯を貫通させ・・・ 見事にやらかしましたorz。 敗因は明らかに目打ちをサボったことです。いきなり0.5のバイスで穴あけを試みましたが、中心がずれていた為、次の1.0…

こんばんは。 marinedream.hatenablog.com 前回は分解したところで終了。その後各部品を中性洗剤で洗浄しました。 今回はHゴムの塗装と座席指定表示機の加工を行います。 まずは前面ガラス。貫通路部のHゴムを灰→黒にします。 右が加工済みの物。ガイアのア…

こんにちは。 Yahooブログ時代、最後に更新したのは鉄コレ7300系の入線報告でしたが、実はあの後ヤフオクで2両増備していました。 2編成に増えてしまった7300系。 増備の目的は製品と異なる仕様への加工で、90年～97年頃の晩年の姿を想定。 加工箇所は 台車…

こんにちは。 Hatenaに移行してからは初めての投稿です。 コロナで外出も出来ないので（というより暇なので）過去ネタを消化していきます。 さてコロナといえば、3月の新幹線700系のラストラン騒動が記憶に新しいと思います（無理矢理）。 ということで、昨…