8月1日 115系L99編成 廃車回送

こんばんは

本日8月1日、これまで新潟車両センター(以下,新ニイ)でATS-P未装備車のOM入場等の伴走に使用されていた、115系L99編成の廃車回送が実施されたので撮影してきました。

中央本線、猿橋駅です。長時間停車があったので撮影地に選びました。

前の方が被っていますが、乗車してきたE233系との並び。

乗車していた特別快速が相模湖を過ぎた頃から雨が降り出し、猿橋に着くと土砂降りになっていました。

前の写真より少し近づいて。中央本線で115系を見たのは何年ぶりだっただろうか。

猿橋の駅名標と。

先頭部を横から。全体的に傷みが目立ちます。

台車の後ろ側から。新潟所属である証、「新ニイ」の表記が見えます。

モハ115-1023の車番をアップで。この車両が廃車になると、モハ115は東管内からは形式消滅か？。

L編成たる所以のモハ115。事業用車とはいえ、やはり傷みが目立ちます。

モハ115の妻面。形式表が見えます。

長野寄りのクハ。停止位置の関係でホームから顔を見ることはできませんでした。

コンコースに続く階段より、新宿方3両を撮影。

クハ115とモハ114の妻面の屋根のアップ。

改めて長野寄りクハを。トイレ窓の周りが汚いです。

同車の所属表記。よく見ると・・・↓

うっすら長ナノの表記が。※同じ画像を拡大・調整しています。

暫く撮影していると、ホームに小淵沢行の普電が(547M/211系N?+N327)。

ブレてますが、新旧長野車の並び。※L99編成は元長野所属のC3編成です。

小学生か中学に入った頃に、大月まで乗った事があった気がするので今度写真を探してみます。

211系発車から数分後、今度はかいじ113号が通過(5013M/E353系)。

現役時代には顔を合わせる事が無かった組み合わせ。※C3編成新潟転属が15年3月、353系先行車落成が同年7月。

編成番号をアップで。"99"というのはいかにも事業車らしい番号ですね。

すっかり雨も止み、側面に陽が当たるようになった最後の一時。

そしてL99編成は17時丁度に猿橋駅を発車していきました。

以上になります。

では。